Dispositivo asegurador-descensor

Los dispositivos asegurador-descensor, o sistemas de freno, son piezas mecánicas del equipo de escalada utilizado para controlar una cuerda durante el aseguramiento. Se han diseñado para mejorar la seguridad de aseguramiento del escalador al permitir que el asegurador maneje sus tareas con un esfuerzo físico mínimo. Con el sistema de freno correcto, un pequeño y débil escalador puede detener fácilmente la caída de un compañero mucho más pesado. Los dispositivos de freno actúan como un "freno de fricción", de modo que cuando un escalador cae con la holgura en la cuerda, la caída es detenida.

Los dispositivos aseguradores suelen tener dos modos de operación: en el primer modo, la cuerda esta relativamente libre para dar/recoger cuerda por el asegurador. El segundo modo, el cual permite que el asegurador detenga el descenso de un escalador en caso de una caída, las funciones de forzar la cuerda (s) en curvas cerradas donde la cuerda se frota contra el sistema de freno y / o contra sí mismo. Este frotamiento reduce el movimiento de la cuerda, pero también genera calor. Algunos tipos de sistemas de freno pueden hacer la transición entre estos dos modos sin que el asegurador tome ninguna acción, otros requieren que el asegurador saquen y cambien de posición la cuerda en una dirección particular para detener una caída.

Los sistemas de freno por lo general se adhieren al arnés del asegurador a través de un mosquetón, y son hechos generalmente de aluminio o de una aleación del mismo. Algunos sistemas de freno también se pueden utilizar como descendedores para un descenso controlado en una cuerda, que es llamado rápel o rappeling.

Muchos sistemas de freno se pueden utilizar para controlar ya sea una cuerda, o dos cuerdas en paralelo. Hay muchas razones por qué la opción de dos cuerdas podría ser elegido por un escalador, incluyendo la consideración de reducir la resistencia de la cuerda.